2026-06-12 05:01:29 来源:dnrq湖北日报全媒记者 戴辉
通讯员 卢家国 杨鑫 乔朝辉
5月20日,湖北造全国第27届桥梁学术会议在荆州举行。荆州级大家学800多名桥梁领域的两座屡创徐州睢宁法院新闻网专家学者共聚于此,包括中国工程院院士秦顺全、世界首余志武,桥吸桥何全球美国国家工程院院士邓文中。引多中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事长、名专同济大学教授肖汝诚坦言,聚之最学会选址荆州召开会议,湖北造正是荆州级大家学因为当地在建的两座世界级大桥——李埠长江公铁大桥与观音寺长江大桥,为行业提供了最鲜活的两座屡创徐州睢宁法院新闻网“现场教案”。
从深山峡谷到江河湖海,世界首从万里长江第一桥到批量涌现世界级工程,桥吸桥何全球湖北成为中国桥梁不断刷新纪录的引多“第一现场”。
复杂地形倒逼出“最丰富的名专试验场”
“湖北地处全国天元,大江大河众多,现代桥梁的应用场景丰富,堪称桥梁博物馆。”邓文中院士的评价,点出了湖北盛产“世界级大桥”的重要原因。
长江在湖北境内蜿蜒1061公里,已建成长江大桥40座、在建10座,数量居全国第一,平均20.4公里江段就有一座长江大桥。密集的水网与起伏的山地,为桥梁技术迭代提供了天然的“压力测试场”。
正在建设的观音寺长江大桥,便是被地理环境“逼”出来的新样本。这座由湖北交投集团投资建设,中国铁建大桥局等单位承建的大桥,受荆州机场限高影响,无法一味“长高”,只能在材料上寻求突破。项目团队创新采用UHPC(超高性能混凝土)钢组合梁,让桥面减轻1万吨自重。“既有芭蕾舞演员的身段,又有举重运动员的重量,显得轻盈优美。”中国铁建大桥局项目部总工程师王伟形容说。这种由钢纤维、硅灰等组成的高科技混凝土,助力主梁跨度突破千米级瓶颈。
院士大师的传帮带与创新迭代
从深山峡谷到江河湖海,湖北桥梁产业在一个个国家重大工程中完成技术跃迁。如今,武汉已集聚中铁大桥局、中交二航局、中铁大桥院、中交二公院、中铁十一局、中建三局、铁四院等“建桥国家队”,拥有全国最完整的桥梁产业链,覆盖设计、建造、监理、材料、装备研发、智能检测等全环节,产业规模已达千亿级。
“建桥国家队”扎堆武汉,形成了独一无二的产业生态。一家企业攻克的新材料,可以迅速被另一家企业应用于新装备;一座大桥验证的新工法,可以即刻复制到下一座超级工程。这种循环式的创新密度,是湖北持续产出“世界第一桥”的产业密码。
产业优势的背后,是人才高地的支撑。湖北桥梁界两院院士数量位列全国之首,中铁大桥院70余年来培养了高宗余、陈新、方秦汉、秦顺全4位中国工程院院士,以及7名全国工程勘察设计大师、30名国家级专家。他们建造的不仅是桥梁,更是一座座“传、帮、带”的人才之桥。
如今,这种传承正催生出新一代智能建造技术。在李埠长江公铁大桥,湖北交投集团联合建设团队为大桥量身定制了“空中3D打印机”——轻型智能造塔机。湖北交投荆楚建设公司总经理雷宗建介绍,这台装备可随塔体同步攀爬,自适应塔身收窄形态,实现模板、养护、顶升全流程自动化,将施工效率提升30%,作业人员减少40%,单节段顶升时间最短仅需90分钟。塔内植入的“智能神经系统”,通过埋设测温元件实现大体积混凝土全自动养护;5G远程塔吊集控系统让司机在地面即可操控高空吊装。
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